Kollisionsproblemet med dörrar och fönster i aluminiumlegering

Vi måste lösa det i tid
När dörren och fönsterbågen i aluminiumlegering är mindre än 650, kommer det att bli en kollision mellan utsidan och den självhäftande remsan, vilket är mycket dödligt. Vad är ljudet av knackning? När jag hör ett klickljud när jag kör, hur ska arbetarna lösa det? Slå den snabbt med händerna några gånger, är ljudet där? Varför är det inte? Kanske har den självhäftande remsan slagits av, och om denna del slås av kan huvudtätningen av dörrar och fönster i aluminiumlegering inte uppnås.
Vindtrycksmotståndsprestanda för dörrar och fönster har alltid varit relativt enkel, och professionella dörr- och fönsterfabriker måste tillhandahålla motsvarande beräkningar. För några dagar sedan såg jag ett projekt i Shandong som stärkte mittsektionen, som måste ha ett utsprång ovanpå den stela profilen. Utsprånget måste dock ha en motsvarande anslutning till väggen och båda ändarna måste fixeras. När förstärkningen av mittsektionen når under planet är det ett problem. Ena änden är där, den ena änden är fixerad och den andra änden skakar. Denna förstärkning är helt nödvändig, eftersom dessa profiler köps med pengar, och om de används felaktigt kommer de att förlora sin mening.